Vergleich der Vor- und Nachteile von bürstenlosen und bürstenbehafteten Gleichstrommotoren

Das Prinzip des bürstenlosen Gleichstrommotors wird auf Basis des Bürstenmotors entwickelt und weiterentwickelt. In der nächsten Zeit wird es ein Ersatz für Bürsten sein. Da der Slogan des Schutzes der Erde weltweit eingeführt wird, werden die Bürsten irgendwann durch die Bürstenlosen ersetzt.

Das Grundprinzip bürstenloser Gleichstrommotoren besteht darin, die Kohlebürsten zu entfernen und durch elektronische Komponenten zu ersetzen. Die Schalteigenschaften elektronischer Bauteile werden anstelle mechanischer Kohlebürsten genutzt, um eine nichtmechanische Kontaktkommutierung zu realisieren.

Im Vergleich zu bürstenlosen Motoren haben bürstenlose Motoren folgende Vorteile:

1. Niedriges Betriebsgeräusch Dies wird die Entwicklungsrichtung unserer zivilisierten Gesellschaft sein. Alle anderen Tools benötigen eine Rauschunterdrückung, um unsere Schallumgebung zu schützen. Jetzt ist es wichtig, es an einigen ruhigen Orten wie Krankenhäusern, Banken, Flughafenschulen usw.

2. Bei manchen Gelegenheiten sollte es keine Funken geben. Es gibt einige brennbare und explosive Orte.

3. Ersetzen Sie den Controller durch einen Controller. Die Kohlebürste ist ein Vielfaches oder sogar Zehnfaches des Bürstenmotors und hat eine lange Lebensdauer. Die Lebensdauer von Kohlebürsten ist begrenzt. Kohlebürsten verschleißen beispielsweise nach tausend Stunden. Nur die Bürste kann ersetzt werden, aber der Motor kann ersetzt werden. Der vierte ist schnelle Geschwindigkeit. Aufgrund der Verwendung von Magnetfeldinduktion gibt es keine wesentliche Kontaktgeschwindigkeit, die erhöht werden kann.

Es gibt so viele Vor- und Nachteile.

Erstens müssen die Kosten für teure Controller um mindestens 100 Yuan erhöht werden. Nehmen Sie den Mikromotor als Beispiel. Die Kosten für den ursprünglichen Kommutator und die Kohlebürsten sind viel niedriger.

2. Befindet sich die Betriebsumgebung an einem Ort mit einem starken Magnetfeld oder ist er in Kontakt mit oder in der Nähe eines starken Magnetfelds, verliert der Motor seine Funktion. Da der Rotorteil des Motors selbst aus Magneten besteht, weist er erst nach der Magnetisierung Magnetismus auf. Das hohe Magnetfeld ändert das Magnetfeld des Rotors oder eliminiert einen Teil des Magnetzünders, der nicht normal funktionieren kann.

Noch eine Ergänzung für dich. 1 Es gibt eine Positionssensor-Steuerungsmethode. Vorteile ① Aufgrund des Hall-Positionssensors ist die Motorkommutierung genau und die Genauigkeit der Rotorpositionserkennung wird nicht von der Motordrehzahl beeinflusst. ② Es ist keine zusätzliche Hardware für die Rotorpositionserkennung erforderlich