Unter welchen Umständen brennt ein Miniatur-DC-Getriebemotor durch?

Ein Burnout-Unfall eines Miniatur-DC-Getriebemotors führt direkt dazu, dass das Gerät nicht mehr läuft, oder verursacht sogar Verluste, wie z. B. den Stillstand der gesamten Produktionslinie. Was ist die Ursache dafür?

Die direkte Ursache für das Durchbrennen des Motors ist eine hohe Temperatur. Häufige Motorausfälle werden in zwei Kategorien unterteilt: mechanisches Versagen und elektrisches Versagen. Zu den elektrischen Fehlern gehören: Kurzschluss der Stator-Rotor-Wicklung, unterbrochener Stromkreis, Ausfall der Startausrüstung; Zu den mechanischen Fehlern gehören: übermäßige Vibration, Überhitzung der Lager, Stator-Rotor-Reibung, ungewöhnliche Geräusche usw.

Überlastung des Miniatur-DC-Getriebemotors für eine lange Zeit, der Statorstrom übersteigt den Nennstrom erheblich und der Motor überhitzt. Da der Motor häufig startet, die Startzeit zu lang oder das Startintervall zu kurz ist, wird die Erwärmung des Motors grundsätzlich zu hoch sein. Es wird auch ein mechanischer Fehler angesteuert, so dass die Leistung des Motors zunimmt oder sich nicht dreht oder die Geschwindigkeit stark abfällt, was zu einem starken Anstieg der Überhitzung des Motorstroms führt. Das Arbeitssystem des Motors stimmt nicht mit dem Lastarbeitssystem überein. wie Kurzzeitzyklusarbeit. Gesteuerte Motoren werden verwendet, um Lasten anzutreiben, die über lange Zeiträume kontinuierlich arbeiten.

Es gibt auch viele Umwelt- und Belüftungs- und Wärmeableitungsgründe. Erstens sind die Arbeitsumgebung und die Belüftungsbedingungen des Miniatur-DC-Getriebemotors zu hoch. Der Motor ist nicht gut belüftet und überhitzt. Auch zu viel Staub und Fett im Motor kann zu einer Erwärmung des Motors führen. , die umschlossenen Wärmeableitungsrippen des Motorgehäuses werden zu stark beschädigt und die Wärmeableitungsfläche wird reduziert; oder der Lüfter des Schutzmotors ist blockiert, was zu einer schlechten Belüftung und Wärmeableitung des Motors und zu einem hohen Temperaturanstieg führt.

Um dieses Problem zu lösen, bestimmen Sie bei einem Motorausfall zunächst, ob der Mikro-DC-Getriebemotor durchgebrannt ist, entsprechend den Symptomen des Motordurchbrennens für eine vorläufige Diagnose; die Aspekte der anormalen Situation analysiert. Dieses Papier ist brauchbar und hat einen gewissen Anhaltswert für Motoranwender und Umrichter-Kundendienst-Inbetriebnehmer.